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Produktionszeit ca. 2-4 Wochen Eventuri Ansaugung für TOYOTA SUPRA MK5 A90
Leistungssteigerung: 17-25PS, 11-20ft-lb
Die MK5-Supra-Eventuri-Ansaugung wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen aufrechtzuerhalten. Wärme und Volumen sind die wichtigsten Überlegungen bei der Konstruktion eines Ansaugsystems für turboaufgeladene Motoren. Beim Supra befindet sich das Ansaugsystem neben dem Auspuffkrümmer, der den Motorraum durch die Hitze schnell aufwärmt. Hohe Temperaturen sind nachteilig für die Motorleistung, da der Turbo mit erwärmter, weniger dichter Luft aufgeladen werden müsste, so dass die einzige Möglichkeit, die IATs auf ein Minimum zu beschränken, ein vollständig geschlossener Einlass ist. Dies führt jedoch zu einer Beschränkung mit nur einer Luftzufuhr, aus der Luft angesaugt wird. Während der Entwicklung haben wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich bemerkt und dies durch eine zusätzliche Zuführung in unserem Luftkasten ausgenutzt. Darüber hinaus verfügt unsere abgedichtete Airbox auch über ein Hitzeschild mit Goldreflexion, um die Strahlungswärmeübertragung vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich mit einer Aussparung für potenzielle Federbeinverstrebungen versehen. Das serienmäßig gefaltete Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das ebenfalls ein größeres Innenvolumen mit einem anfänglichen Innendurchmesser von 111 mm (4.4?) aufweist und sich passend zum Turboeinlass sanft verjüngt. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir einen maßgeschneiderten Trockenfilter mit hohem Durchfluss, der nach ISO auf seine Filtrationsleistung getestet wurde und eine größere Filterfläche als der Standardfilter hat.
Dyno-Prüfung
Unsere Ansaugung für Toyota Supra A90 wurde von AMS unabhängig auf einem Supra mit Downpipe und Software getestet. Die Tests wurden am selben Tag wiederholt, wobei nur die Airbox für unsere Ansaugung ausgetauscht wurde. Wie man sieht, gibt es für einen großen Teil des Drehzahlbereichs einen Leistungszuwachs, wobei einige Bereiche einen Zuwachs von über 20 PS aufweisen. Dies ist das Ergebnis der Derestriktion des Einlassweges bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung niedriger Einlasstemperaturen durch die Beibehaltung eines vollständig abgedichteten Systems.
Ein weiterer Prüfstandstest wurde in Großbritannien von Evolve Automotive mit einer Downpipe und einer Stufe 2-Software-Abstimmung durchgeführt. Dieses Prüfstandsdiagramm zeigt den Unterschied zwischen einem vollständig serienmäßigen Supra und dann mit der serienmäßigen Airbox, der Downpipe und der Stufe 2-Abstimmung und schließlich mit dem Eventuri, der Downpipe und der Stufe 2-Abstimmung einen Leistungszuwachs von maximal 25 PS. Alle Läufe wurden mit geschlossener Haube durchgeführt.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Kohlefaser-Airbox mit doppelter Einspeisung
Maßgeschneiderter Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
Kohlefaser-Einlassrohr mit 111 mm Öffnungs-ID
CNC-gefräste Temperatur-Sensor-Halterung
CNC-gefräster Entlüftungsadapter
Hitzeschild mit reflektierender Goldunterlage
Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl
Silizium-Koppler mit Klemmen nach OEM-Spezifikation
Teilegutachten
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Eventuri Ansaugsysteme werden umfangreich mit modernsten Design-, Test- und Prototypenmethoden entwickelt. Mit Fokus auf Leistung durchläuft jedes Design eine CFD-Analyse und wird dann in der Prototypenphase durch Volumenstrommessungen, Ansauglufttemperaturmessungen und umfangreiche Prüfstandtests validiert. Eventuri strebt danach, alle Entwicklungsdaten zu veröffentlichen, um zu verdeutlichen, wie tief Eventuri geht, um eine Idee in die Realität umzusetzen.
Nur die besten Materialien werden für jeden Bestandteil ausgewählt - bis hin zur Auswahl der Befestigungselemente - um sicherzustellen, dass die Qualität des Endprodukts unübertroffen ist.
Eventuri Scoop-Designs haben, soweit möglich, eine gekrümmte Oberfläche für einen möglichst großen Teil der freiliegenden Fläche, um die einströmende Luft sanft zu den Filtern umzuleiten. Dadurch stellen wir sicher, dass die Hitze im Motorraum verdrängt wird und die Ansauglufttemperaturen so niedrig wie möglich gehalten werden.
Das patentierte Eventuri-Filtergehäuse
Schon auf den ersten Blick sieht die Eventuri Ansaugung ganz anders aus als viele andere Aftermarket Ansaugungen. Im Gegensatz zu den meisten Einlässen, die die gleiche Konusfilter/Rohr/Hitzeschild- Auf der Straße bedeutet dies mehr Leistung mit einer sanfteren Abgabe sowie eine schärfere Gasannahme, da der Luftstrom nicht durch abrupte Geometrieänderungen gehemmt wird und daher eher laminar bleibt. Das folgende Diagramm zeigt ein Eventuri-Ansaugsystem mit einem umgekehrt montierten Filter in einem Eventuri-Gehäuse. Der große Velocity-Stack-Bereich ist gelb hervorgehoben.Konfiguration verwenden, ist das Eventuri-Design grundlegend anders und wurde patentiert.
| Lieferzeit | 2-6 Wochen |
|---|---|
| Marke | Eventuri |
| Material | Carbon |
| Farbe | Carbon schwarz |
| Fahrzeughersteller | Toyota |
| Modell | Supra |
| Baureihe | A90 MK5 ab 2019 |
