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ST Suspensions ST XA für BMW 5er (G30, F90) 09/2016-

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen Produktionszeit ca. 2-4 Wochen
Artikelnummer
12451
1.149,00 €

 

Nur Modelle Baujahr: 02/2017- Achslast VA/HA (kg): -1200/-1350

  • Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/30-55
  • Ausfuehrung: XA
  • Haerteverstellung: Zugstufe
  • Material: Stahl verzinkt
  • Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
  • Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Auflagen / Hinweise

Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. 

passend für

 

Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Stufenheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN-HYBRID Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN-HYBRID Stufenheck Benzin/Elektro 150 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 125 KW 1597 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Stufenheck Diesel 170 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Stufenheck Diesel 195 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 183 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e iPerformance Stufenheck Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e iPerformance Stufenheck Benzin/Elektro 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 170 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 200 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 215 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Stufenheck Benzin 180 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Stufenheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 180 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Stufenheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Stufenheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 245 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb

ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

 

ST-Suspension

Der Einstieg in die Fahrdynamik

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Mehr Informationen
Lieferzeit5-10 Tage
MarkeST Suspension
FahrzeugherstellerBMW
Modell5er
BaureiheG30, G31 ab 2017
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