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Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes W205 C63 (S) AMG - Original Turbos

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen Produktionszeit ca. 2-4 Wochen
Artikelnummer
10914
3.290,00 €

Maßgeschneidertes Carbon Ansaugsystem / Intake-Lösung, für echte Leistungs- und Drehmomentsteigerung

Maßgeschneidertes Carbon Ansaugsystem / Intake-Lösung, für echte Leistungs- und Drehmomentsteigerung für Mercedes W205 C63S AMG von Eventuri

  • 35% mehr Luftstrom
  • Bis zu 30 PS Leistungssteigerung 84% größerer Lufteinlass
  • Vollcarbon-OptikHigh-Flow-Panelfilter

Das Mercedes W205 C63S AMG Ansaugsystem ist der Höhepunkt umfangreicher Entwicklungen und Tests. Unser Entwurf bestand aus 3 Hauptzielen:

  1. Erhöhter Durchfluss.
  2. Niedrige Einlasstemperaturen.
  3. Reibungsloser Luftstrom.

Das erste Ziel wurde erreicht, indem der gesamte begrenzte Raum im Motorraum des C63S genutzt wurde, was zu einer 35% höheren Durchflussrate im Vergleich zum Originalsystem führte. Das zweite Ziel wurde durch die Entwicklung eines vollständig geschlossenen Systems erreicht. Der C63S-Motorraum erreicht hohe Temperaturen mit Wärmequellen wie den Turbos in unmittelbarer Nähe des Ansaugsystems, so dass es entscheidend ist, dass das Ansaugsystem dicht bleibt. Das Endziel wurde erreicht, indem ein organisch geformtes System mit individuellen abgerundeten Panelfiltern entwickelt wurde, um sicherzustellen, dass der Luftstromweg keine scharfen Ecken enthielt und somit die Strömung laminar blieb. Durch die sanften Übergänge von den Filtern zu den Turboeinlässen minimiert unser Ansaugsystem die Entstehung von Turbulenzen und ermöglicht so einen effizienteren Betrieb der Turbos.

Wenn alle 3 Ziele erreicht sind, liefert unser Ansaugsystem für den W205 C63(S) an allen Fronten ab und ermöglicht es den Turbos, den Boost effizienter zu erzeugen. Dies führt zu einem verbesserten Gasannahmeverhalten und echten Leistungssteigerungen, die zunehmen umso mehr Leistung der Motor hat. Da es für den C63S verschiedene Turbo-Upgrades gibt, haben wir auch für größere Turbos eine spezielle Lösung entwickelt. Unser C63S Einlass ist in 2 Konfigurationen erhältlich: 61 mm ID-Auslässe passend zu den Standardturbos und 76,5 mm ID-Auslässe passend zu größeren Turbos.

Leistungssteigerung:

  • Stufe 2 C63S: 22-30 PS, 20-24ft-lb

Leistungssteigerung:

  • Origiinal C63S : 10-12PS, 12-15ft-lb

Dyno-Tests wurden sowohl an einem vollwertigen C63S als auch an einem C63S der Stage 2 mit Downpipes und einer Softwareoptimierung durchgeführt. Unten ist das Dyno-Diagramm für das Auto der Stage 2, das bei allen Läufen dden gleichen Tune hatte und nur die Airbox wurde geändert. Wichtig ist, dass die Haube für alle Fahrten geschlossen war, um den Straßenzustand zu simulieren. Dyno-Tests bei geöffneter Haube - insbesondere bei offenen konischen Einlässen - geben keinen zuverlässigen Hinweis darauf, wie sich das Ansaugsystem auf die Leistung auswirkt. Auf der Straße ist die Haube geschlossen und so wird die gesamte Wärme der Turbos im Motorraum zurückgehalten. Beim C63S ist dies intensive Hitze ein Problem, weshalb ein geschlossenes System so wichtig ist. Da die höhere Lufttemperatur weniger dicht ist, machen die Turbos nicht so viel Druck, was zu einer geringeren Leistung führt.

Hier zeigt sich bei unserem vollständig abgedichteten System, dass die Leistung nach 4800 U/min linear ansteigt, wo der Luftstrombedarf steigt und die Original-Airboxen zu einer Einschränkung werden. Diese Leistungssteigerungen wurden gemessen, nachdem nur die Original-Airbox gegen das Eventuri Ansaugsystem gewechselt wurde - alle anderen Änderungen waren sowohl für die Original-Airbox als auch für das Eventuri Ansaugsystem vorhanden.

Die auf dem Dyno gemessenen Gewinne übersetzen sich auf der Straße in ein erhöhtes Teilgas- und Vollgas-Annahmeverhalten, wobei das Auto viel eifriger zur roten Linie zieht. Die Tests wurden am selben Tag Back-to-Back durchgeführt und die Temperaturen wurden überwacht, um die Konsistenz zu gewährleisten. Das Auto wurde zunächst bei geschlossener Motorhaube getestet. Dann ließen wir das Auto auf dem Dyno stehen und installierten den Eventuri. Das Auto wurde dann wieder gefahren - Haube geschlossen. Mehrere Durchläufe wurden mit beiden Konfigurationen durchgeführt, um ein einheitliches Ergebnis zu erzielen.

Eventuri Ansaugsystem

Eventuri Ansaugsysteme werden umfangreich mit modernsten Design-, Test- und Prototypenmethoden entwickelt. Mit Fokus auf Leistung durchläuft jedes Design eine CFD-Analyse und wird dann in der Prototypenphase durch Volumenstrommessungen, Ansauglufttemperaturmessungen und umfangreiche Prüfstandtests validiert. Eventuri strebt danach, alle Entwicklungsdaten zu veröffentlichen, um zu verdeutlichen, wie tief Eventuri geht, um eine Idee in die Realität umzusetzen.

Nur die besten Materialien werden für jeden Bestandteil ausgewählt - bis hin zur Auswahl der Befestigungselemente - um sicherzustellen, dass die Qualität des Endprodukts unübertroffen ist.

Eventuri Scoop-Designs haben, soweit möglich, eine gekrümmte Oberfläche für einen möglichst großen Teil der freiliegenden Fläche, um die einströmende Luft sanft zu den Filtern umzuleiten. Dadurch stellen wir sicher, dass die Hitze im Motorraum verdrängt wird und die Ansauglufttemperaturen so niedrig wie möglich gehalten werden.

Das patentierte Eventuri-Filtergehäuse

Schon auf den ersten Blick sieht die Eventuri Ansaugung ganz anders aus als viele andere Aftermarket Ansaugungen. Im Gegensatz zu den meisten Einlässen, die die gleiche Konusfilter/Rohr/Hitzeschild- Auf der Straße bedeutet dies mehr Leistung mit einer sanfteren Abgabe sowie eine schärfere Gasannahme, da der Luftstrom nicht durch abrupte Geometrieänderungen gehemmt wird und daher eher laminar bleibt. Das folgende Diagramm zeigt ein Eventuri-Ansaugsystem mit einem umgekehrt montierten Filter in einem Eventuri-Gehäuse. Der große Velocity-Stack-Bereich ist gelb hervorgehoben.Konfiguration verwenden, ist das Eventuri-Design grundlegend anders und wurde patentiert.

Eventuri AnsaugsystemeEventuri Ansaugsysteme
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Lieferzeit2-4 Wochen
EAN4260635133597
MarkeEventuri
MaterialCarbon
FarbeCarbon schwarz
FahrzeugherstellerMercedes
ModellC 63 AMG
BaureiheW205 ab 2015
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