Eventuri Carbon Turbo-Rohr für Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Turbo-Rohr für Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
*Einige Fotos zeigen das Ansaugsystem von Eventuri - das gibt es hier: Zum Eventuri Ansaugsystem für A35AMG
Passt NUR AUF DAS EVENTURI ANSAUGSYSTEM auf: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250 | W177, V177, Z177
Das Mercedes A35 Eventuri Turbo-Rohr wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg im Vergleich zum Serienrohr zu bieten. Es ist uns gelungen, das Innenvolumen zu vergrößern und den geriffelten, flexiblen Abschnitt auf der Airboxseite zu eliminieren. Durch die Verwendung eines komplett massiven Rohrs auf dem gesamten Weg vom Ansaugtrakt zum Turbo ist der Strömungsweg glatter und der Luftstrom kann somit laminarer bleiben. Um den Bewegungen des Motors Rechnung zu tragen, hat unser A35-Ansaugtrakt ein "schwimmendes" Rohr, das sich innerhalb der Airbox bewegen kann. Die Form des Carbon-Rohrs auf der Turboseite wurde mittels CFD optimiert, um Turbulenzen zu minimieren. Die Verbindung zum Turbo wird durch eine innovative Silikonkupplung erreicht, die einen internen thermischen Separator zwischen dem Carbonrohr und dem Metall-Turbogehäuse aufweist. Die mehrfachen Entlüftungsanschlüsse an der Rückseite des Rohrs werden mit einem CNC-gefrästen Block erledigt, der auch eine glatte Innenfläche für den Luftstrom innerhalb des Rohrs bietet.
Das Eventuri A35-A250 Turbo-Einlassrohr wird aus Prepreg-Kohlefaser hergestellt und mit einer Reihe von anderen Komponenten geliefert, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden.
Es ist passend für den A35, CLA35 und A250 erhältlich. Das Einlassrohr ist nur für unser Ansaugsystem geeignet.
Hier finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Prepreg Carbon-Rohr
CNC-gefräster Entlüftungsblock
CNC-gefräster MAP-Boss
CNC-gefräster Entlüftungsstutzen
CNC-gefräster Verstärkungsring
Lasergeschnittene Halterung
Silikonkupplungen mit ölbeständiger Auskleidung
Edelstahl-Schlauchschellen in Marinequalität
Eventuri Ansaugsystem
Eventuri Ansaugsysteme werden umfangreich mit modernsten Design-, Test- und Prototypenmethoden entwickelt. Mit Fokus auf Leistung durchläuft jedes Design eine CFD-Analyse und wird dann in der Prototypenphase durch Volumenstrommessungen, Ansauglufttemperaturmessungen und umfangreiche Prüfstandtests validiert. Eventuri strebt danach, alle Entwicklungsdaten zu veröffentlichen, um zu verdeutlichen, wie tief Eventuri geht, um eine Idee in die Realität umzusetzen.
Nur die besten Materialien werden für jeden Bestandteil ausgewählt - bis hin zur Auswahl der Befestigungselemente - um sicherzustellen, dass die Qualität des Endprodukts unübertroffen ist.
Eventuri Scoop-Designs haben, soweit möglich, eine gekrümmte Oberfläche für einen möglichst großen Teil der freiliegenden Fläche, um die einströmende Luft sanft zu den Filtern umzuleiten. Dadurch stellen wir sicher, dass die Hitze im Motorraum verdrängt wird und die Ansauglufttemperaturen so niedrig wie möglich gehalten werden.
Das patentierte Eventuri-Filtergehäuse
Schon auf den ersten Blick sieht die Eventuri Ansaugung ganz anders aus als viele andere Aftermarket Ansaugungen. Im Gegensatz zu den meisten Einlässen, die die gleiche Konusfilter/Rohr/Hitzeschild- Auf der Straße bedeutet dies mehr Leistung mit einer sanfteren Abgabe sowie eine schärfere Gasannahme, da der Luftstrom nicht durch abrupte Geometrieänderungen gehemmt wird und daher eher laminar bleibt. Das folgende Diagramm zeigt ein Eventuri-Ansaugsystem mit einem umgekehrt montierten Filter in einem Eventuri-Gehäuse. Der große Velocity-Stack-Bereich ist gelb hervorgehoben.Konfiguration verwenden, ist das Eventuri-Design grundlegend anders und wurde patentiert.
| Lieferzeit | 5-7 Tage |
|---|---|
| Marke | Eventuri |
| Material | Carbon |
| Farbe | Carbon schwarz |
| Fahrzeughersteller | Mercedes |
| Modell | A 35 AMG |
| Baureihe | W177 ab 2018 |
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